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Si queremos optimizar la intensidad de la luz en la zona interior de nuestro coche una buena forma es el ahumado de lunas . Con este proceso es posible formar en el habitáculo del coche un ambiente con menos luz. Debido a este motivo es posible disminuir la fuerza de los rayos solares en la zona interior.
Hombres y mujeres vinculan este tintado como una mejora usada por la mafia, o incluso, por personajes públicos que no esperan ser descubiertas cuando van en el coche.
Además de lo que presenta una medida de seguridad, el ahumado ofrece más ventajas. Lo más relevante cuando instalamos los tintes es que de verdad su calidad y opacidad siga la norma por el estado español.
Para España, la homologación del laminado es de tres diferentes categorías que incrementan desde el 5% al 70%. Se debe seguir esta norma de forma exacta ya que en caso contrario, la ITV, puede desestimar la inspección del automóvil.
Estás dentro de la ley es fundamental ya que podemos recibir denuncias de hasta los 150 euros. Como propuesta es llevar tu vehículo a un taller profesional como los que te recomendamos.
Algunos beneficios que tiene el ahumado de lunas es como punto primero que los rayos UV del sol no pasarán en el coche. Asimismo el calor en el habitáculo del vehículo sea acogedor.
Precios destacados de tintar las lunas del utilitario en Castell de l’Areny
En siguientes líneas conocerás diversas ideas que sirven para formarse una idea de los presupuestos sobre el ahumado de cristales en Castell de l’Areny y que son precios en los que habrán diferencias..
Se debe tener presente que automóviles de mayores dimensiones poseen lunas mayores por este motivo a priori el coste es mayor.
Puede que el coste tenga diferencia conforme si queremos ahumar lunas anteriores y posteriores o solo las posteriores.
Es normal que en una tienda, cada taller puede fijar los costes que crea conveniente.
Por ejemplo, si el coche es compacto y es 3P es posible destacar como dato un coste inicial de unos 50€ llegando hasta los setenta euros.
Como punto de partida definiremos un precio medio de 12€/lamina.
Inicialmente no hemos tenido en cuenta los costes del montaje para realizar el montaje. Si contamos este punto diremos un coste de unos 40€, siendo esta cantidad siendo función del servicio técnico de montaje.
Con el presupuesto que estamos haciendo es posible definir {la base} del laminado con un coste aproximado. A continuación tenemos que sumar el porcentaje de IVA (21%).
| 3P | 50€ |
|---|---|
| 4P | 60€ |
| 5P | 70€ |
| MONTAJE | 40€ |
| IVA | 21% |
Normalmente en un elevado número de talleres dan una excelente garantía de calidad desde la instalación hasta un largo período de duración.
Referente a la garantía de la instalación tienes que saber que es muy importante que sea buena ya que de otra forma si se notan burbujas en el tintado tal vez se un punto negativo para disponer un valor favorable en la ITV.
Qué debo saber de los talleres especializados cristales tintados del automóvil
La cosa positiva de traer el coche a un servicio instalador es que disfrutarás una instalación homologada.
Encontraremos gran cantidad de servicios que no tienen a sus espaldas una marca conocida pero ejecutan el laminado igual de bien. Varias de las más conocidas son carglass, norauto, solarcheck, feuvert, etc.
De forma general realizan tintados en todo tipo de marcas y también con tipos de coches partiendo de los exclusivos incluso los más comercializados. Marcas como: Alfa romeo, Audi, Bmw, Citroen, Dacia, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infinity, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land rover, Lexus, Mazda, Mercedes Benz, Mg rover, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.
Si tu idea incluso tintar los cristales de delante deberías conocer que este hecho no está permitido en España. De esta manera los talleres de montaje te comentarán este aspecto ya que está prohibido.
En otro momento la normativa de la ITV en el territorio español, los cristales tintados precisaban ser certificados con una ficha técnica que daba el mismo taller. Es decir, el taller admitía la obligación de colocarte los tintes de las ventanillas y también proporcionarte la homologación.